Wśród 12 firm, cztery to polskie przedsiębiorstwa, pozostałe to kapitał zagraniczny.

W Gdańsku planowana jest budowa kolejnego nowego marketu Lidl Polska. Tym razem sklep tej popularnej sieci handlowej powstanie na osiedlu Jasień, przy ulicy Kartuskiej.

Niemiecka firma HMT Heldener Metalltechnik, która swoje wyroby dostarcza do największych firm motoryzacyjnych na całym świecie, ze względu na wzrost zamówień, zdecydowała się na rozbudowę swojej polskiej fabryki w Komornikach pod Środą Śląską na Dolnym Śląsku.

Kolejna inwestycja zagraniczna w województwie łódzkim. Firma Vandemoortele Polska, należąca do belgijskiej Grupy Vandemoortele, rozbudowuje swoją polską fabrykę, zlokalizowaną w Kutnie. Spółka otrzymała decyzję o wsparciu swojej inwestycji od Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Firma zajmuje się produkcją i sprzedażą przede wszystkim mrożonych wyrobów piekarniczych oraz margaryn i tłuszczy.

W aglomeracji warszawskiej powstanie kolejny duży obiekt handlowy. W Otwocku ruszyła budowa Parku Handlowego Świderek. Inwestycja ta ma szansę stać się największym parkiem handlowym w powiecie otwockim i jedną z największych tego typu realizacji obecnie w budowie na terenie Polski. Deweloperem projektu jest firma Redkom Development.

W Warszawie powstał największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Co dzieje się na tej największej inwestycji dworcowej w Polsce na chwilę przed otwarciem?

W oddziale Raben Logistics Polska w Wiskitkach pod Warszawą (powiat żyrardowski) odbyło się uroczyste, symboliczne otwarcie nowego magazynu dedykowanego obsłudze sieci MediaMarkt. Wydarzenie połączone było z obchodami 10-lecia współpracy obu firm – partnerstwa, które od dekady rozwija się w oparciu o zaufanie, elastyczność oraz wspólne odpowiadanie na zmieniające się potrzeby rynku i klientów końcowych.

W Zintegrowanej Sieci Kolejowej nie przewidziano budowy linii nr 84 Radom–Kunów–Ostrowiec Świętokrzyski. Spółka Port Polska poinformowała, że analizy wykazały brak uzasadnienia dla tej inwestycji, wskazując na modernizację obecnych tras jako optymalne rozwiązanie dla regionu. Spółka Port Polska poinformowała o rezygnacji z planów budowy nowej linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom–Iłża–Kunów. Zamiast nowej trasy, której koszt samorządowcy szacowali na 10 do 15 miliardów złotych, planowana jest modernizacja istniejącej infrastruktury kolejowej do prędkości 200 km/h. Decyzja ta modyfikuje dotychczasowe plany rozwoju Zintegrowanej Sieci Kolejowej w regionie.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield opublikowała kolejny raport podsumowujący sytuację na największych rynkach biurowych w Polsce. Na koniec trzeciego kwartału br. całkowita podaż nowej powierzchni w regionach wyniosła 332 000 mkw. i była aż o 125% wyższa niż w analogicznym okresie 2021 r. Czego jeszcze możemy dowiedzieć się z publikacji?